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Tubo corrugado de titanio

Tubo corrugado de titanio

Los tubos corrugados de titanio son un tipo de tubo especializado e innovador fabricado a partir de titanio, un metal extraordinario conocido por sus propiedades excepcionales. El diseño corrugado distingue a estos tubos con una serie de crestas u ondas a lo largo de su longitud, lo que ofrece numerosas ventajas sobre los tubos tradicionales de paredes lisas.
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Por qué elegirnos

 

 

Alta calidad
YEXIANG Metal Tech toma la ciencia y la tecnología como guía, estamos comprometidos con la I+D y la fabricación de tubos de intercambio de calor de alta eficiencia. Hemos reunido las tecnologías, procesos y equipos de fabricación de tubos de intercambio de calor de alta eficiencia más avanzados. Nos basamos en años de experiencia en el desarrollo de tubos de intercambio de calor de alta eficiencia para presentar continuamente productos más eficientes a nuestros clientes. Al mismo tiempo, también nos centramos en la gestión de la calidad del producto y hemos establecido estrictos sistemas de gestión de calidad y estándares de producción de acuerdo con los estándares europeos y estadounidenses.

 

Innovación flexible
YEXIANG es una empresa joven con capacidad innovadora. ¡Siempre consideramos que los productos innovadores impulsan el desarrollo de la industria como uno de nuestros objetivos a largo plazo!

 

Integridad y confiabilidad
La confianza depositada en los clientes significa que siempre estamos obligados a brindar la mejor calidad. No importa si es ahora o en el futuro, ¡YEXIANG siempre hará las cosas de manera responsable!

 

Equipo profesional
Nuestro equipo de profesionales colabora y se comunica eficazmente entre sí y está comprometido a ofrecer resultados de alta calidad. Son capaces de manejar desafíos y proyectos complejos que requieren su experiencia y conocimientos especializados.

 

¿Qué es el tubo corrugado de titanio?

 

 

Los tubos corrugados de titanio son una forma especializada e innovadora de tubos fabricados a partir de titanio, un metal extraordinario conocido por sus propiedades excepcionales. El diseño corrugado distingue a estos tubos con una serie de crestas u ondas a lo largo de su longitud, lo que ofrece numerosas ventajas sobre los tubos tradicionales de paredes lisas. Uno de los beneficios más destacados es la excepcional resistencia a la corrosión del titanio, lo que lo hace ideal para aplicaciones en industrias como el procesamiento químico, petroquímico, marino y aeroespacial, donde la exposición a entornos agresivos es común. Esta resistencia a la corrosión garantiza la longevidad y la confiabilidad de los tubos corrugados de titanio incluso en condiciones difíciles.

 

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Están hechos de tubos lisos mediante el mecanizado de muchas ranuras en la superficie interior de los tubos lisos. Con la ayuda de las ranuras, la superficie de intercambio de calor se hace más grande y la distribución del campo de flujo cerca de las ranuras cambia; por lo tanto, en comparación con los tubos lisos, su tasa de intercambio de calor y rendimiento se mejoran enormemente. La eficiencia de intercambio de calor es 1.5-3 veces la del tubo liso, al tiempo que se mantiene el rango de caída de presión mínima requerido.

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La corrosión que se produce en la superficie del metal puede utilizarse como base para seleccionar materiales para intercambiadores de calor utilizados en la atmósfera.

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Los perfiles en forma de escamas de pescado se distribuyen uniformemente sobre la superficie mejorada del tubo, mientras que los canales circulares se forman helicoidalmente debajo de los perfiles. La estructura porosa especial ha proporcionado muchos puntos de nucleación que son críticos en la ebullición inundada. Ha reducido el espesor de la película de líquido entre las burbujas y la pared del tubo para disminuir la resistencia térmica. Mientras tanto, puede acelerar la circulación de líquido y burbujas en los canales de la raíz de las aletas y las cavidades gracias al efecto termosifón, que mejora tanto la convección interna como la externa.

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Principio de división del grado de resistencia del tubo corrugado de titanio

El grado de resistencia de los fuelles de titanio se divide en cuatro niveles, que son I, II, III y IV. El principio de división se basa en el espesor de la pared del fuelle de titanio, el diámetro exterior, la resistencia a la presión y otros parámetros de evaluación; cuanto mayor sea el grado, mayor será la resistencia. Las divisiones específicas son las siguientes:

Grado I

Fuelle de titanio con un espesor de pared de {{0}},2 mm, diámetro externo de 8 mm y resistencia a la presión de 1,0 MPa y menos.

Grado II

Fuelle de titanio con un espesor de pared de {{0}},25 mm, un diámetro externo de 10 mm y una resistencia a la presión de 1,0-2,0 MPa.

Grado III

Fuelle de titanio con espesor de pared de {{0}}.3mm, diámetro externo de 12mm, resistencia a la presión de 2.0-3.0MPa.

 

Grado IV

Fuelle de titanio con espesor de pared de {{0}},35 mm o más, diámetro exterior de 14 mm o más, resistencia a la presión de 3,0 MPa o más.

 

Escenario de aplicación del grado de resistencia del tubo corrugado de titanio

Los distintos grados de fuelles de titanio son adecuados para diferentes situaciones. En términos generales, los fuelles de titanio de grado bajo son adecuados para caudales y presiones menores, mientras que los fuelles de titanio de grado alto son adecuados para caudales y presiones mayores. Los escenarios de aplicación específicos son los siguientes:

Adecuado para transporte de gas y agua a baja presión.

Adecuado para el transporte de líquidos y gases a baja presión, como gas licuado de petróleo, gas natural, etc. 3. Grado III: Adecuado para el transporte de líquidos y gases a baja presión.

Adecuado para el transporte general de líquidos y gases, como petróleo, productos químicos, etc.

Adecuado para el transporte de fluidos a alta presión y alta temperatura.

 

Precauciones al utilizar tubos corrugados de titanio

 
 
01
 

La presión de uso del fuelle de titanio no debe exceder su rango de presión.

 
02
 

Al seleccionar fuelles de titanio, debe elegir el material y el grado adecuados según las características del medio de transporte.

 
03
 

Los fuelles de titanio tendrán una cierta vida útil por fatiga en el proceso de uso y deberán inspeccionarse y reemplazarse periódicamente.

Titanium Corrugated Tube

 

Embalaje y documentación de tubos corrugados de titanio

 

 

Los tubos corrugados de aleación de titanio se lavan y se limpian superficialmente para eliminar todas las impurezas y el material almacenado. Luego se envuelven en plástico fino y también se protegen los extremos con tapas de plástico para evitar daños durante el transporte. Los tubos corrugados de titanio se envuelven en plástico de burbujas y luego se clasifican en paquetes de plástico de colores. Se ata una cuerda exterior para proteger los tubos y se embalan en una caja o contenedor de madera.


MPJ proporciona tubos corrugados de titanio con todos los documentos necesarios, como factura comercial, lista de empaque, informes de pruebas, código HS, país de origen certificado por la cámara de comercio, certificado de fumigación, carta de garantía y certificados de material base. Cada lote se suministra con un certificado de prueba de material según las normas EN 10204 NACE 3.1 que indica las propiedades químicas y mecánicas de los tubos corrugados de titanio.


También confirmamos la garantía de los tubos corrugados de titanio suministrados según las especificaciones de la orden de compra y lo atestiguamos en el Certificado de prueba de materiales. También aceptamos cualquier inspección de terceros por parte de una agencia designada por el cliente para cumplir con la Certificación NACE 3.2 si el cliente lo requiere por un costo adicional.

 

Tubo corrugado de titanio de alto rendimiento
 

Área de transferencia de calor

La relación entre tubos de titanio rectos y tubos de titanio retorcidos/roscados es de 1,3:1. Se necesitan 1,3 metros de tubos de titanio rectos después de ingresar 1 metro de tubos de titanio roscados (la relación está directamente relacionada con la profundidad y el número de roscas).

Flujo de agua

Los tubos roscados de titanio tienen un largo tiempo de transferencia de calor debido a la alta resistencia y al bajo caudal del medio a través de los canales roscados internamente.

Turbulencia reactiva

En el flujo de cola del canal espiral, la actividad de las moléculas se intensificará y se formará turbulencia.

Limpieza de escamas

El flujo turbulento hace girar la forma de descarga, aumentando la capacidad de limpieza de incrustaciones.

Construcción, tamaño, cabezal de soldadura

Los tubos de titanio retorcidos/roscados pueden reemplazar incondicionalmente a los tubos de titanio rectos, pero debido a su alta eficiencia, requieren un tamaño más pequeño.

Eficiencia térmica total

Los tubos de titanio retorcidos o roscados son entre 1,3 y 2,6 veces más eficientes que los tubos de titanio rectos. (Estos factores están directamente relacionados con la profundidad y la cantidad de roscas).

 

Especificaciones estándar de los tubos corrugados de titanio

 

Diámetro de la tubería
El rango de diámetro de la tubería de los fuelles de titanio es generalmente DN15-DN600, que se puede personalizar según la demanda real. El diámetro de la tubería estándar se expresa en milímetros (mm), por ejemplo, DN15 significa que el diámetro de la tubería es de 15 mm.


espesor de pared
El espesor de pared de los fuelles de titanio depende del diámetro de la tubería y de la capacidad de soportar presión. Generalmente, el espesor de pared es de entre 0.2-0.8 mm para cumplir con los requisitos de resistencia y peso ligero.


Longitud
La longitud de los fuelles de titanio depende de los requisitos de la aplicación real. Generalmente, el rango de longitud estándar es de 100-3000 mm, pero se puede personalizar para satisfacer necesidades específicas.


Capacidad de presión
La capacidad de soportar presión de los fuelles de titanio depende del diámetro de la tubería, el espesor de la pared y el entorno de uso. En términos generales, el rango de presión que pueden soportar es de entre 0.1-6.4MPa. En casos especiales, se puede personalizar una mayor capacidad de soportar presión según los requisitos de los clientes.


Método de conexión
Los fuelles de titanio adoptan un método de conexión de brida, que incluye brida estándar y brida personalizada. El material de la brida es generalmente acero al carbono, acero inoxidable, etc., que se puede fabricar de acuerdo con GB, JB y otras normas. Mientras tanto, las bridas no estándar también se pueden personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente.


Material
El material principal de los fuelles de titanio es el titanio y sus aleaciones, que tienen las ventajas de una excelente resistencia a la corrosión y una alta resistencia. Por otra parte, también se pueden seleccionar otros materiales metálicos o no metálicos según los requisitos del cliente.


Tratamiento de superficies
El tratamiento de la superficie de los fuelles de titanio incluye pulido, arenado, decapado y otros procesos para satisfacer las necesidades específicas de los clientes. Después del tratamiento de la superficie, los fuelles tienen una mejor resistencia a la corrosión y una mejor estética.


Materiales de sellado
El material de sellado de los fuelles de titanio depende de la aplicación real y, por lo general, se utilizan materiales resistentes a altas temperaturas y a la corrosión, como Viton y PTFE. También se pueden seleccionar otros materiales de sellado según los requisitos del cliente.


Especificación de instalación
La especificación de instalación de fuelles de titanio incluye los siguientes aspectos.
a) Antes de la instalación se deberá comprobar la integridad de los fuelles, la firmeza y la estanqueidad de los conectores.
b) Evite que objetos duros rayen y choquen con el fuelle durante la instalación.
c) Se debe realizar una prueba de presión después de la instalación para garantizar la capacidad de soportar presión y el rendimiento de sellado del fuelle.
d) Durante el uso, los conectores y los materiales de sellado de los fuelles deben comprobarse periódicamente para ver si están intactos o no, y deben reemplazarse a tiempo si están dañados.


Norma de inspección
El estándar de inspección de fuelles de titanio incluye principalmente los siguientes aspectos.
a) La tolerancia dimensional del diámetro de la tubería y del espesor de la pared deberá estar de acuerdo con los requisitos de las normas pertinentes.
b) La composición y el rendimiento del material deben satisfacer los requisitos de los clientes.
c) La calidad del tratamiento de la superficie deberá cumplir los requisitos de las normas pertinentes.
d) La capacidad de soportar presión y el rendimiento de sellado de los fuelles deben cumplir los requisitos de las normas pertinentes.
e) El material y el rendimiento de los conectores y materiales de sellado deberán cumplir los requisitos de las normas pertinentes.
f) Para los productos personalizados, sus especificaciones y parámetros técnicos deberán cumplir con los requisitos de los clientes.

 

Método de formación de tubos corrugados de titanio
 

Hidroconformado

El conformado hidráulico es adecuado para procesar fuelles de titanio puro, es el uso de bombas que inyectan en la palanquilla una presión media (aceite o agua), forzando la palanquilla en la restricción de la expansión del módulo, y luego se retira del módulo entre el soporte de posicionamiento, el uso de prensas hidráulicas u otro papel similar del equipo, la compresión de la palanquilla a la longitud final deseada, la extracción del módulo y luego la formación del tubo corrugado. Las características del hidroconformado son: durante el proceso de conformado, la palanquilla se comprime uniformemente y la cantidad de adelgazamiento es moderada. El hidroconformado se divide en dos tipos: conformado de una sola onda de múltiples ondas y conformado continuo de una sola onda.

Perfilado

El laminado consiste en colocar la pieza en bruto en la máquina formadora, mediante la rotación de la rueda de trabajo, la rueda de trabajo y la superficie de contacto de la pieza en bruto para producir fricción, y confiar en la fuerza para impulsar toda la pieza en bruto de forma rotatoria, y luego mediante la alimentación descendente de la rueda de trabajo, es decir, la pieza en bruto sobre la formación gradual de protuberancias, es decir, la onda inicial. Al mismo tiempo, la rueda de conformación se cierra axialmente gradualmente y la alimentación lenta de la rueda de trabajo corresponde a, y finalmente en la circunferencia de la pieza en bruto se extienden corrugaciones en forma de U. El laminado se puede laminar en una o más ondulaciones cada vez, adecuado para procesar fuelles de titanio de mayor diámetro, pero debido a que el tubo de titanio sin costura de gran diámetro es difícil de producir, el método de moldeo se utiliza menos. Este método también se puede colocar en la rueda de trabajo fuera del tubo para reducir el tamaño de la formación, adecuado para procesar fuelles de titanio con un diámetro de<100 mm.

Formación de centrifugado

El conformado por centrifugado es actualmente el método más utilizado para producir fuelles de titanio, principalmente para la producción de fuelles en espiral. Su molde está compuesto por un diafragma de trabajo y un espaciador. Después de que el tocho entra en el molde giratorio, bajo la acción del diafragma y el espaciador, el tocho se extruye tanto en dirección radial como axial, lo que da como resultado una deformación plástica y se le da forma gradualmente en un tubo corrugado en espiral. Este método generalmente produce fuelles de titanio pequeños, por ejemplo, Japón con la producción de este método para el diámetro de 9. 52 mm ~ 28. 6 mm, espesor de pared de 0. 3 mm ~ 0. 7 mm, longitud de tubo de 6 m dentro del fuelle de titanio.

Moldeo por expansión

La formación de expansión se preinstala en el tocho con un molde interno circular, el molde se compone de una serie de aletas de la combinación del módulo, el centro del molde interno tiene un cilindro para promover el movimiento hacia arriba y hacia abajo del cono. Cuando el cono baja, en el bloque para producir presión lateral, en la fuerza, el módulo para hacer el tocho por la expansión de la forma de onda, el cono hacia arriba después del módulo por el restablecimiento de la fuerza del resorte.

Conformación por soldadura

La soldadura es el uso de la tecnología de soldadura de precisión, una serie de diafragmas de anillo de estampado de chapa metálica, soldados alternativamente a lo largo de sus bordes internos y externos de la carcasa tubular con corrugado transversal soldado en forma. Sus características son: como resultado de la soldadura de fuelles en el proceso de fabricación, el espesor de la pared y otras dimensiones geométricas son fáciles de controlar, por lo que funciona mejor para la producción de fuelles de alta precisión; la compensación axial es bastante grande, el máximo puede alcanzar el 80% de la longitud total de los fuelles, pero no es resistente a la presión, y la producción de alto costo, principalmente utilizada para tamaños más grandes, requiere una gran cantidad de compensación para los fuelles de titanio de baja presión. El proceso de soldadura generalmente utiliza soldadura por arco de argón y soldadura por arco de plasma.

Formación superplástica

El conformado superplástico es un nuevo proceso de conformado de fuelles, que utiliza principalmente muchas aleaciones de titanio como Ti- 6Al - 4V en el estado de suministro que tiene propiedades superplásticas de esta característica para formar los parámetros de profundidad de onda de los fuelles de aleación de titanio. Los espacios en blanco de conformado son tubos de aleación de titanio sin costura o cilindros soldados fabricados mediante soldadura por haz de alta energía (soldadura por arco de plasma, soldadura láser y soldadura por haz de electrones al vacío), y el diámetro del fuelle de aleación de titanio que se puede producir depende solo de la capacidad de la máquina de conformado superplástico, que generalmente es de 50-800 mm. El proceso de conformado adopta el proceso de conformado compuesto de expansión neumática superplástica y carga axial, que se compone de tres fases: la fase de expansión, la fase de sujeción y la fase de llenado.
El proceso de expansión superplástica es el siguiente:
(1) Etapa de expansión:La prensa no se mueve, llenando el tocho con gas argón, de modo que el tocho produce la deformación plástica adecuada, incluso si el tocho se abulta ligeramente, puede hacer que el centro de la plantilla se fije en el cilindro.
(2) Cerrar la etapa de moldeo:Abra la prensa hacia abajo y presione el módulo.
(3) Etapa de llenado:Mantenga la presión durante un tiempo para que todas las partes del fuelle formado queden bien moldeadas. Las dimensiones del fuelle superplastificado son precisas y no hay tensión residual. La desventaja es que el proceso de moldeo es un proceso en caliente, el consumo de energía es mayor y la irregularidad del espesor de la pared de las partes formadas es mayor que la de las partes hidroformadas.

 

Nuestra fábrica
 

 

Shandong YEXIANG Metal Tech Co., Ltd. está ubicada en el Parque Industrial de Alta Tecnología Binhai, Condado de Linshu, Ciudad de Linyi, Provincia de Shandong. Apoyándose en su sólida solidez financiera y en su avanzada tecnología de procesamiento de tubos de intercambio de calor de alta eficiencia, YEXIANG Metal tiene un estilo estable y pragmático para ganar un punto de apoyo en la feroz competencia del mercado. Con una alta participación de mercado, una marca de alto valor, un contenido de alta tecnología y una alta calidad, la empresa ha establecido su influencia en la industria de procesamiento de cobre y se ha convertido en un excelente proveedor para muchas empresas del grupo que cotizan en bolsa. Ahora se ha convertido en una cadena industrial completa que integra fundición, extrusión, laminado de acabado, trefilado y recocido. Ha sido calificada como "Las diez principales empresas de tubos de cobre" y "El mayor contribuyente de la industria de tubos de cobre" en muchas ocasiones.

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Certificado

 

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Preguntas más frecuentes

 

P: ¿Cómo es la resistencia a la corrosión de los fuelles de titanio?

R: Los fuelles de titanio tienen buena resistencia a la corrosión y pueden resistir la corrosión de una variedad de productos químicos.

P: ¿Cuáles son los principales usos de los fuelles de titanio?

R: Se utiliza principalmente en sistemas de refrigeración e intercambio de calor, como peceras, equipos industriales y condensadores de vapor.

P: ¿Cuáles son las ventajas de los fuelles de titanio?

R: Las ventajas incluyen buena resistencia a la corrosión, alta eficiencia de transferencia de calor y pequeño volumen (en comparación con las tuberías tradicionales).

P: ¿Cuál es el efecto de la altura de la corrugación y el espaciado de la corrugación de los fuelles de titanio en su rendimiento?

A: La altura y el espaciado de las corrugaciones afectan el coeficiente de transferencia de calor y el coeficiente de fricción. Un espaciado de corrugación menor y una altura de corrugación mayor generalmente dan como resultado un coeficiente de transferencia de calor y un coeficiente de fricción más altos.

P: ¿Cuál es el rango de precios de los fuelles de titanio?

R: El rango de precios varía según el proveedor, la especificación y el propósito, generalmente entre US $ 30,80/Set.

P: ¿Cuáles son los grados de material de los fuelles de titanio?

R: Los grados de materiales comunes incluyen Gr1, Gr2, Gr5, Gr7, Gr12, Gr9, Gr11, Gr3 y Gr6.

P: ¿Qué es un fuelle de titanio?

R: Un fuelle de titanio es un tubo corrugado hecho de titanio.

P: ¿Cuál es la forma de un fuelle de titanio?

R: La forma suele ser redonda, pero puede haber otras formas, dependiendo de los requisitos de la aplicación.

P: ¿Cómo se puede personalizar un fuelle de titanio?

R: Se puede personalizar contactando al proveedor, incluyendo parámetros como longitud, diámetro, altura de corrugación y espaciado de corrugación.

P: ¿Cuáles son los estándares para los fuelles de titanio?

R: Las normas comunes incluyen ASTM B338, B348, GB, JIS y DIN.

P: ¿Cuáles son las ventajas de utilizar fuelles de titanio en los condensadores de vapor?

R: En los condensadores de vapor, los fuelles de titanio pueden reducir el tamaño del condensador y aumentar la generación de energía al reducir la contrapresión del condensador.

P: ¿Cuál es el rango de coeficientes de transferencia de calor para fuelles de titanio?

R: El factor de mejora del coeficiente de transferencia de calor suele estar entre 1,05 y 1,46.

P: ¿Cómo cambia el factor de fricción de los fuelles de titanio?

R: El factor de fricción aumenta con la disminución del paso de corrugación y el aumento de la altura de corrugación, oscilando entre 1,09 y 1,89.

P: ¿Cuál es la tendencia de desarrollo futuro de los fuelles de titanio?

A: Con la mejora de los requisitos de protección ambiental y ahorro de energía, se espera que la aplicación de fuelles de titanio en sistemas de intercambio de calor y refrigeración se expanda aún más. Al mismo tiempo, con el avance de la tecnología, el rendimiento y el costo de los fuelles de titanio seguirán optimizándose.

P: ¿En qué se diferencian los fuelles de titanio de los tubos de titanio puro?

R: Los fuelles de titanio tienen una forma corrugada, mientras que los tubos de titanio puro son lisos. Los fuelles de titanio son generalmente superiores a los tubos de titanio puro en cuanto a transferencia de calor.

P: ¿Cómo instalar y mantener los fuelles de titanio?

R: Los métodos de instalación y mantenimiento dependen de los escenarios de aplicación específicos y de las recomendaciones del proveedor.

P: ¿Los fuelles de titanio son adecuados para uso médico?

R: Sí, los fuelles de titanio también son adecuados para uso médico debido a su biocompatibilidad y resistencia a la corrosión.

P: ¿Cómo se comportan los fuelles de titanio a altas temperaturas?

R: Los fuelles de titanio aún pueden mantener un buen rendimiento y estabilidad a altas temperaturas.

P: ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los fuelles de titanio en comparación con los fuelles de acero inoxidable?

R: En comparación con los fuelles de acero inoxidable, los fuelles de titanio tienen mejor resistencia a la corrosión, pero pueden ser más caros.

P: ¿Qué efecto tiene el ángulo de hélice de los fuelles de titanio en el rendimiento?

R: El ángulo de la hélice tiene un cierto efecto en el rendimiento de los fuelles de titanio, pero el efecto específico depende del escenario de aplicación.

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